日本の自動車輸出価格への為替相場のパススルーとマーケットパワー

グローバルインバランスが大きくなる中で、経常収支の調整機能が改めて注目されている。経常収支調整機能が働くかどうかは、輸出入価格の価格弾力性の大きさとともに、為替相場が価格にパススルーされるかどうかにかかっている。本稿では、日本の輸出品への為替相場のパススルーの特徴を調べるために、日本の自動車産業をとりあげて分析する。自動車は日本の輸出の1割以上を占める代表的な輸出品であり、部品を除けば種類は相当限られており分析対象に適しているため、これまでもパススルー研究でたびたび取り上げられてきている。本稿では、日本の自動車の輸出価格に為替相場がどのような影響を与えているかを国別、自動車のサイズ別、期間別に分析し、特徴を整理する。また、RIETIプロジェクトで行った自動車産業へのインタビュー結果より、マーケットパワーがパススルーに大きな影響を与えている可能性が示されたので、マーケットに関するインデックスを作成し、パススルーとの関係について分析する。