| 執筆者 | 李 昊男（早稲田大学）／戸堂 康之（ファカルティフェロー） |
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| 発行日/NO. | 2025年4月 25-E-038 |
| 研究プロジェクト | 経済・社会ネットワークと安全保障の関係に関する研究 |
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概要
本研究は、中国の一帯一路構想がその加盟国の対中輸出に与える直接的な影響を分析し、さらにその加盟がその他の国の輸出に与える間接的な影響をも検証する。イベント・スタディ的推定手法、staggered difference-in-differences、および空間計量経済モデルを用いて、一帯一路に参加することの直接的な影響を分析した結果、参加国は対中輸出を有意に増加させていること、またそれがおそらくインフラ整備を通じた効果であることが示された。また、一帯一路参加以前には中国と強い外交関係になかった国では、輸出の増加効果がより顕著であることが確認された。さらに、空間ダービンモデル（Spatial Durbin Model）を用いて、ある国の一帯一路への参加が他国の対中輸出に与える間接効果を検証した。その結果、製造業の産業構造が一帯一路参加国と類似している国々の対中輸出に対して有意な負の間接効果が見出された。この結果は、一帯一路の参加国が他国に対して競争圧力が増加させたことを反映していると考えられる。なお、地理的距離に基づいた分析では有意な間接効果は確認されず、一帯一路のプラスの効果は地理的に近接した国には波及しないことが示唆されている。
概要（英語）
This study investigates the direct effect of a country's participation in China’s Belt and Road Initiative (BRI) on its exports to China, as well as its indirect effect on other countries' exports to China. Using an event study approach, staggered difference-in-differences methodology, and spatial econometric models, we find that participation in the BRI significantly increases member countries’ exports to China, partly because of improvements in infrastructure. We also find evidence showing that countries without strong pre-existing political ties with China are more likely to experience greater export gains after joining the BRI. Furthermore, employing the Spatial Durbin Model, we find that the BRI has a significantly negative indirect effect on exports of countries with a manufacturing share similar to those of BRI members. This result likely reflects heightened competitive pressures, as the BRI increases exports to China from members. However, when using a spatial weight matrix constructed based on geographic distance, we find no significant indirect effect, suggesting that the positive effect of the BRI does not spill over to geographic neighbor countries through infrastructure development.
