山本 俊一

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山本 俊一 YAMAMOTO Shunichi

高级研究员(2001年度辞职)

Fauver Associates有限责任公司代表

在RIETI的活动

研究领域

研究领域

一.今后地方自治体和国家的“形态”
20世纪90年代泡沫经济的崩溃给日本留下了大量的负面遗产(公共债务余额),以地方分权为前提,对公共部门的存在方式、自治体与国家的关系等问题进行研究。

二.“物”(产品、商品)的特性与产业构造
适应“物”的特性,对产品开发、制造工程、企业组织、企业经营、产业结构等进行产业间比较

学历

1978 东京大学法律系毕业

工作简历

1970-1983 美国财政部国际经济师
1978.4 进入通商产业省资源能源厅石油部计划科
1980.10 经济企业厅物价局物价调整科
1982.6 大臣官房法令审查委员助理
1984.6 日本贸易振兴会海外研修生(赴法国)
1985.6 中小企业厅计划部振兴科科长助理
1987.6 机械信息产业局汽车科科长助理
1989.7 山形县商工劳动开发部参事官、次长
1991.4 资源能源厅长官 官房总务科科长助理
1992.5 立地公害局环境政策科地球环境对策室室长
1993.5 日本贸易振兴会巴黎中心产业调查员
1996.7 大臣官房参事官(负责国会)
1997.6 通商政策局欧洲非洲中东科科长
1998.7 东京都劳动经济局商工振兴部部长
2000.8 机械信息产业局汽车科科长
2001.2 经济产业研究所统括主任研究官

主要著作

  • “欧洲一体化――理想与现实”,《通商专刊》(1994-1995隔月连载共有六次)
  • 另外,在通商产业省负责编撰正理的主要报告有∶
    “迈向21世纪高度汽车化社会”,《机械信息产业局汽车问题恳谈会报告书》,1989年4月

其他

  • 一.在地方自治体工作的行政经验
    1989.7-1991.3 山形县商工劳动开发部参事官、次长
    1998.7-2000.7 东京都劳动经济局商工振兴部部长
    石原东京都都知事1994年4月上任后,担任知事承诺之一的中小企业直接金融对策(所谓中小企业债券市场方案)工作,对地方自治体首长的领导能力与地方行政以及国家关系有亲身体验。
  • 二.制造业主管的行政经验
    1987.7-1989.7 机械信息产业局汽车科科长助理
    2000.8-2000.10 机械信息产业局汽车科科长
    作为制定“90年代通商产业政策理想模式”的前提,在1988年10月设立的机械信息产业局汽车问题恳谈会,讨论个别产业的现状,以事务局的名义整理报告(“迈向21 世纪高度汽车化社会”1989年4月)。