贸易费用的分析

　　贸易自由化不管是WTO里的多边贸易自由化，还是FTA里的地域性贸易自由化，基本都以消减"贸易成本"为目标。不过，笼统含义上的贸易成本，其中包括运输费、关税、非关税壁垒等直接或间接的各种费用。贸易成本与流通也有着密切的关系，但是价值链、供应链的全球扩展，再加上服务经济化的深化及交通网·信息通讯等技术革新的发展等，有可能并不把流通作为费用，而是作为"产生价值的商品"来看。因此，对贸易成本作出同样的分析是不可能的。比如，如果着眼于运输费，那么首先就有必要把运输费模型化，然后根据它来进行分析。另外，贸易成本不单与促进贸易有关。在经济全球化发展迅速的今天，竞争政策、产业政策、增长政策、环境政策、资本监管等经济政策都和贸易成本紧密相关。例如，国内的经济政策，如果贸易成本高，或许就应视其为地域性政策。但如果贸易成本较低，国与国之间的相互依赖加深，就可以成为全球化政策。也就是说，在全球化经济中，在分析讨论各种经济政策时，对贸易成本的分析是必不可缺的。本研究课题通过从各种观点分析贸易成本，加深考察贸易自由化，同时对贸易成本给经济政策带来的各种影响进行研究，以期对日本今后的政策讨论和制订政策作出贡献。

执行期间： 2015年7月27日 — 2017年3月31日