课题概要
2008年度～2010年度
由于对地球变暖机制本身认识的不同，以及防止地球变暖具有为了下一代而“牺牲”这一代的侧面，因此，在防止地球变暖对策上目前尚难以实现有效的国际协调。在这种状况下，要实现国际协调，仅在制度设计中导入惩罚制度是不够的，还需要呼吁各国遵守道义，维护对实现协调的积极性。Hudec (1990)主张，对关贸总协定国际法的遵守是由“尽国际义务这一道义和政治性作用”和“惩罚措施的威胁”两个因素构成的。本研究将理论性地探究以该惩罚与道义为软硬两大要素的协调促进制度。
另外，京都议定书也出现过，在地球变暖上存在“免费搭车”问题。我们在模式化之际对Maruta and Okada (2005)和Furusawa and Konishi (2008)探讨的协调参与问题也纳入视野。此外，在防止地球变暖的国际制度设计中会同时涉及碳税等环境政策和进口关税等贸易政策，而最佳合同是使双方受到限制，还是集中限制其中一方等类似政策选择问题也十分重要，我们在参考Horn, Maggi, and Staiger (2006)的基础上探讨这一问题。
执行期间： 2008年4月25日 — 2010年9月30日