汽车工业研讨会——2003RIETI－HOSEI－MIT IMVP联合会议

延冈健太郎（RIETI教职研究员，神户大学经济经营研究所教授）

三维计算机辅助设计（3D-CAD）对于产品开发能力的影响

产品开发能力的国际比较：
　　20世纪80年代，IMVP的研究显示日本制造企业不仅在生产效率方面一直对欧美企业保持着优势，而且在产品开发方面也对欧美企业保持着较大优势。这一研究成果也在哈佛大学的研究项目（东京大学藤本教授、哈佛大学克拉克教授）中得到证实。日本企业的这种优势长期以来一直支撑着日本汽车企业的竞争力。但是，进入90年代以来，美国的三大汽车企业通过不断向日本学习，使业绩得到了很大的提升，因此有人预测，他们在产品开发的生产效率方面也已经赶超了日本。

　　但是，根据我们截止到20世纪90年代末的调查（东京大学藤本教授、哈佛大学托姆科教授、神户大学延冈教授）发现，日本企业对于欧美企业的这种优势不但没有缩小，反而在不断扩大。

日本与欧美关于引进三维计算机辅助设计（3D-CAD）的比较：
　　充分的前期准备措施是日本企业能长期保持优势的关键。但是，在开发的初期阶段，3D-CAD的引进为解决问题发挥了重要作用，但这并不是日本企业能够比欧美企业更好的使用3D-CAD而带来的结果。实际上，欧美企业引进3D-CAD技术较日本还要早几年。为了充分利用这一技术，需要实施前期准备措施以完善企业的组织能力，而这种能力正是欧美企业所欠缺的。另一方面，即使不使用3D-CAD技术，日本企业通过在初期阶段有效地进行设计评议提高组织能力，从容应对技术的进步。

日本企业引进3D-CAD的特点：
　　当然，日本企业在引进3D-CAD技术方面较之欧美企业落后了较长时间。其原因在于，日本企业没有优先考虑引进3D-CAD这样的工具主导型技术，而采取了将前期准备的实质性改善置于主导地位的过程主导型战略。在引进3D-CAD后最初的项目中，一般都需增加总工时。所以，日本企业没有一下子在所有的业务中都加以引进，而是优先考虑来自生产车间的建议，所以针对那些由于3D-CAD技术的引进将导致设计负荷大幅度增加的设计部门，将暂缓引进这一技术。

结论：
　　近年来，日本汽车企业一直保持着产品开发能力上对于欧美企业的优势。欧美企业也希望通过积极引进3D-CAD技术来赶超日本企业。但是，日本企业通过进一步提高其组织能力，不但没有缩小这一差距，反而扩大了。当然日本企业引进3D-CAD技术较为迟缓也存在着问题。过分依赖企业组织能力的倾向日渐明显，所以也需要寻求结合新式工具并将其灵活运用的战略。